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  轉運大巴出發前,打開車窗做好通風。

  轉運大巴出發前,打開車窗做好通風。

  接到指令,蘇州組迅速穿上防護服。

  接到指令,蘇州組迅速穿上防護服。

  轉運過程中,組員抓緊統計旅客信息表。

  轉運過程中,組員抓緊統計旅客信息表。

  完成轉運任務,脫下防護服的組員已是滿頭大汗。

  完成轉運任務,脫下防護服的組員已是滿頭大汗。

  在上海浦東機場,組員提醒旅客準備好相關申報材料?! 〗诱?,引導旅客。

  在上海浦東機場,組員提醒旅客準備好相關申報材料?! 〗诱?,引導旅客。

本報記者 倪黎祥 攝影報道

在全國疫情防控形勢持續向好的情況下,境外新冠肺炎疫情卻不斷蔓延,為國內疫情防控工作帶來了新的風險和挑戰。當前,蘇州企業有序復工復產,國際人員流動逐步增加。為有效管控疫情輸入,省涉外防控組已經成立昆山工作組,各市成立工作專班,夜以繼日奮戰在防疫第一線。

為了向讀者展示一線防控工作,日前,本報記者全程跟隨駐浦東蘇州組記錄了一次從機場到接駁點的閉環流程。

殷書誼、王斌、王瑛——這個由三人組成的蘇州組,分別來自蘇州市外辦領事保護中心、蘇州市公安局治安支隊和蘇州市疾控中心。他們分工明確、互相配合,也是眾多駐在浦東24小時全天候運轉隊伍的一個縮影。

平時,護送小組隨時待命,從接到指令到穿好防護裝備上車出發只有20分鐘時間。抵達機場后辦理旅客移交手續,之后全程護送至昆山市花橋國際博覽中心接駁點。據了解,每個護送流程用時4到5個半小時,期間三人全程穿著密實的防護服工作,每一次任務下來都是大汗淋漓,而這樣的護送流程有時一天要進行三次。

這三位來自蘇州的黨員,硬核戰斗。組長殷書誼告訴記者,最近一周入境客流持續快速攀升,首批全省抽調組建的13個小組很快就無法滿足需要,18日增加至20個,21日又增加至30個。每個小組每天要連續工作12到16個小時,工作強度非常大。“我們來自蘇州的黨員干部,就是要敢于奮戰在第一線,就是要展示硬核蘇州的風采。”

浦東機場入境旅客基本以歐美長線為主,長途旅行的艱辛和疫情風險壓力,導致部分旅客情緒脆弱,但各個環節必不可少的程序又無法規避。護送小組在全身防護情況下,走路、說話都比平時費力。即便如此,大家還是盡一切可能想方設法耐心引導旅客,把需要大家閱讀的《旅客告知書》改為中英文廣播宣講。有乘客下車后告訴記者,“聽到你們說‘歡迎回家’,我心里一下子就踏實了!”

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